روغن هیدرولیک ایرانول HV46 (بشکه)
روغن هیدرولیک ایرانول HV46 (بشکه) با استفاده از روغن پايهی پارافينيك مرغوب حاصل از پالايش برشی از نفت خام و انجام فرآيند هيدروژناسيون و همچنین مواد افزودني ضد سائیدگی، ضد اکسیداسیون و ضد زنگزدگی، توليد گرديدهاست.
توضیحات محصول
نظرات
توضیحات محصول
روغن هیدرولیک ایرانول HV46 (بشکه) با استفاده از روغن پايهی پارافينيك مرغوب حاصل از پالايش برشی از نفت خام و انجام فرآيند هيدروژناسيون و همچنین مواد افزودني ضد سائیدگی، ضد اکسیداسیون و ضد زنگزدگی، توليد گرديدهاست.
سطوح کارایی
- 51524 Part – III (HVLP)DIN
- HF-0,1,2DENISON
موارد کاربرد
- .سیستمهای هیدرولیک و انتقال نیروی صنعتی و دریایی و تجهیزات هیدرولیکی استاتیک و دینامیک ماشینآلات راهسازی و ساختمانی و در مواردی که سطوح کارآیی فوق در محدوده دمایی متغیر و گسترده توسط سازنده توصیه گردیدهاند.
خصوصیات روغن هیدرولیک ایرانول HV46 (بشکه)
- .خاصیت انتقال نیرو
- .جلوگیری از ساییدگی قطعات
- .پایداری عالي در برابر اکسیداسیون و تنش هاي برشي
- .خاصیت جداپذیری از آب
- .شاخص گرانروي بالا
- .خاصیت آزاد سازی هوا
- .مقاومت در برابر تراکم پذیری
- .قابلیت فیلترپذیری عالی
- .محافظت در برابر خوردگی و زنگ زدگی
ویژگی های روغن هیدرولیک ایرانول HV46 (بشکه)
روغن هیدرولیک ایرانول HV46 یکی از محصولات با کیفیت بالای شرکت ایرانول میباشد. این روغن به دلیل ویژگیهای منحصر به فرد خود، در صنایع مختلف و به ویژه در صنایع ساختمانی، خودروسازی و ماشینآلات کاربرد دارد. یکی از ویژگیهای بارز این روغن، مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون و پایداری حرارتی آن است. این ویژگیها باعث میشود که روغن هیدرولیک ایرانول HV46 ماندگاری بالایی داشته باشد و در شرایط دمایی و فشاری مختلف به خوبی کارایی خود را از خود نشان دهد. روغن هیدرولیک ایرانول HV46 دارای ویژگیهای فوقالعادهای مانند ضدسایشی، خواص ضداکسیده شدن و پایداری در برابر حرارت است. این ویژگیها باعث میشود که این روغن به عنوان یک ماده حفاظتی برای سیستمهای هیدرولیکی و ماشینآلات صنعتی استفاده شود. همچنین، این روغن دارای خواص ضدکفشدن است که باعث میشود بهراحتی از آن در محیطهای مختلف استفاده کرد. به علاوه، این روغن دارای خواص ضدکششی است که باعث میشود کارایی سیستمهای هیدرولیکی را افزایش دهد و در نتیجه عمر مفید آنها را افزایش دهد. در مجموع، روغن هیدرولیک ایرانول HV46 یکی از بهترین گزینهها برای استفاده در سیستمهای هیدرولیکی و ماشینآلات صنعتی است. با توجه به ویژگیهای منحصر به فرد این روغن، شرکتها و کارخانهها در سراسر جهان از آن به عنوان یکی از اصلیترین روغنهای هیدرولیک برای استفاده در ماشینآلات و تجهیزات صنعتی استفاده میکنند. روغن هیدرولیک ایرانول HV46 همچنین دارای خواص ضدکفشدن و ضدکششی است که این ویژگیها باعث میشود که سیستمهای هیدرولیکی تحت فشار و دماهای مختلف، همچون در محیطهای صنعتی و خودروسازی، به خوبی کارایی خود را از خود نشان دهد. به دلیل ویژگیهای بارز و کیفیت بالای روغن هیدرولیک ایرانول HV46، این محصول به عنوان یکی از بهترین گزینهها برای استفاده در سیستمهای هیدرولیکی و ماشینآلات صنعتی شناخته میشود. علاوه بر این، استفاده از این روغن به صورت منظم و به موقع، میتواند عمر مفید ماشینآلات و تجهیزات صنعتی را افزایش دهد و هزینههای نگهداری و تعمیرات را کاهش دهد.مشخصات روغن هیدرولیک ایرانول HV46 (بشکه)
روغن هیدرولیک ایرانول HV46 یکی از محصولات مهم در صنعت نفت و گاز است که به عنوان یک روغن هیدرولیک با کیفیت بالا شناخته میشود. این روغن با شماره 46 به عنوان دانسیته ویسکوزیته خود، یک روغن سنگین متوسط است که برای استفاده در سیستمهای هیدرولیک و ترمزهای اتومبیلها، ماشینآلات صنعتی و تجهیزات کشاورزی مناسب است. این روغن هیدرولیک با توجه به مشخصات فنی و کیفیت بالای خود، در مقایسه با سایر محصولات مشابه، توانسته است جایگاه مناسبی در بازار به خود اختصاص دهد. ایرانول HV46 دارای ویژگیهای منحصر به فردی است که آن را از سایر روغنهای هیدرولیک متمایز میکند. این روغن دارای پایداری حرارتی و پایداری اکسیداسیون بالا است که این ویژگیها باعث میشود که این روغن حفاظت مناسبی برای سیستمهای هیدرولیکی و ترمزی فراهم کند. همچنین، ویسکوزیته مناسب این روغن باعث میشود که در دماهای مختلف عملکرد خوبی داشته باشد و از خرابی و فرسایش سیستمها جلوگیری کند. به علاوه، این روغن دارای خواص ضد کف و رسوب است که از دیرگاه به دلیل تماس با آب و ذرات معلق در سیستمهای هیدرولیک میتواند مشکلات جدی ایجاد کند، از این رو به عنوان یک روغن هیدرولیک با کیفیت بالا شناخته میشود.جدول مشخصات روغن هیدرولیک ایرانول HV46 (بشکه)
نکات پایانی
– بهداشت و ایمنی: در صورت بلعیدن کشنده و خطرناک است. در صورت بلعیدن، بلافاصله با یک مرکز کنترل سم، مرکز درمان فوریت های پزشکی یا پزشک تماس بگیرید. بعد از دست زدن کاملاً بشویید. در ظروف باز یا بدون برچسب نگهداری نکنید. همیشه کالای استفاده شده را به درستی دور بریزید. از دسترس کودکان و حیوانات دور نگه دارید. – از محیط زیست محافظت کنید: روغن استفاده شده را به یک محل جمع آوری مجاز برسانید. در زهکش ها ، خاک یا آب تخلیه نکنید. فروشگاه روغن سیتی آمادگی همکاری با شرکت ها و کارخانجات برای ارسال محصولات به صورت تعداد در حجم های 20 لیتری و بشکه به سراسر کشور را دارا میباشد.برای سفارش با شماره 09192232144 تماس حاصل فرمایید. همچنین برای مشاوره تخصصی میتوانید با مشاوران ما تماس بگیرید.نظرات
بدون پاسخ
محصولات مرتبط
روغن توربین Shell Corena S5 R46
روغن کرونا S5 R ،دارای درجه گرانروی 46 در 40درجه سانتی گراد و گرانروی 8.2 در 100 درجه سانتی گراد می باشد.این روغن دارای نقطعه اشتعال 270 میباشد همیچنین شما میتوانید برای مشاهده دقیق مشخصات فنی این محصول به سربرگ مشخصات فنی مراجعه فرمایید.روغن کرونا S5 R شل محصولی از شرکت شل (Shell) است، این روغن ها در کمپرسورهای هوا مورد استفاده قرار میگیرند. شل کرونا به دلیل استفاده از مواد افزودنی با کیفیت بالا باعث میشود که در برابر سایش مقاومت زیادی داشته باشد و همچنین به دلیل ماندگاری طولانی مدت این روغن، باعث افزایش کاریی سیستم میشود.روغن های کرونای شرکت shell به گونه ای طراحی شده اند که با سرکوب کردن کف،ازادکردن هوای محبوس شده و جداسازی سریع اب فشرده شده باعث افزایش کارایی دستگاه ها میشوند.
ضدیخ بهران بهمن
10,200,000تومان
روغن دنده صنعتی بهران بردبار 220
امتیاز 5.00 از 5
11,200,000تومان
روغن دنده صنعتی بهران بردبار 220، دارای نقطه انجماد 15- و نقطعه اشتعال 240+ درجه سانتی گراد می باشد که باعث میشود در دماهای بالا و پایین عملکرد مناسبی داشته باشد. روغن دنده صنعتی بهران بردبار 220، یکی از بهترین روغن های صنعتی در زمینه روانکاری دنده ها و به دلیل اثر کاهش فشار (EP) در دنده های بسیار بارگیری شده در جعبه دنده ها مورد استفاده قرار میگیرد.
روغن گردشی پارس کیوان 460
15,000,000تومان
روغن گردشی پارس کیوان 460، دارای نقطه ریزش 9- و نقطعه اشتعال 255+ درجه سانتی گراد می باشد که باعث میشود در دماهای بالا و پایین عملکرد مناسبی داشته باشد.از روغن گردشی پارس کیوان 460، در سیستم های روغنکاری گردشی استفاده میکنند در این سیستم ها روغن از طریق پمپ های روغن به صورت جریان پیوسته در مدار شروع به گردش میکنند وبه نقاطی که به روانکاری نیاز دارند فرستاده میشود.پس از روانکاری روغن به مخزن خود برمیگردد و بعد از اعمال فیلتراسیون و خنک کاری روغن دوباره مورد استفاده قرار میگیرد