روﻏﻦ ﮔﺮدﺷﯽ پارس کیوان 220

روغن گردشی پارس کیوان 220، در سیستم های روغنکاری گردشی استفاده میکنند در این سیستم ها روغن از طریق پمپ های روغن به صورت جریان پیوسته در مدار شروع به گردش میکنند و به نقاطی که به روانکاری نیاز دارند فرستاده میشود.پس از روانکاری روغن به مخزن خود برمیگردد و بعد از اعمال فیلتراسیون و خنک کاری روغن دوباره مورد استفاده قرار میگیرد.
این روغن ها در سیستم هایی که حرارت بالا و الودگی زیاد دارند مورد استفاده قرارمیگیرند تا بتوانند با استفاده روغن های گردشی حرارت و الودگی را دفع کنند.
استانداردهايی که  بیشتر در روغن های گردشی استفاده میشود :

• روغن‌هاي روانکار ( CL استاندارد DIN 51517 Part 2)
• روغن‌های L-TD ( استاندارد  DIN 51515)
• روغن‌های  CLP ( استاندارد DIN 51517 part 3 ، در مواردي که خاصيت تحمل بار بيشتري مورد نياز است. )

روﻏﻦ ﮔﺮدﺷﯽ از روغن های معدنی با کیفیت  پالایش بسیار بالا و همچنین قابلیت جداسازی آب از هوا را دارا می باشند.برای افزایش تحمل بار و اضافه کردن خاصیت ضد اکسیداسیون و خوردگی به این روغن ها مواد افزودنی (Additives) اضافه میکنند تا عملکرد بهتری داشته باشند.

موارد استفاده از روغن گردشی پارس کیوان 220 :

سیستم های گردشی
انواع یاتاقان های ساده
جعبه دنده های بسته تحت شرایط عملیاتی سبک تا متوسط

روغن گردشی پارس کیوان 220، دارای نقطه ریزش 12- و نقطعه اشتعال 245+ درجه سانتی گراد می باشد که باعث میشود در دماهای بالا و پایین عملکرد مناسبی داشته باشد.

کیفیت روغن موتور:

برای تشخیص سطح کیفیت روغن موتور ها از کد API بر روی محصولات استفاده میکنند، به این صورت که بعد از API دو حرف انگلیسی مانند API SN قرار میگیرد، حرف اول نشان دهنده بنزینی یا دیزلی بودن روغن موتور می باشد که از حرف S برای موتور های بنزینی و از حرف C برای موتور های دیزلی استفاده میشود. حرف دوم نشان دهنده کیفیت روغن موتور میباشد، که به ترتیب الفبای انگلیسی از حرف A شروع شده و تا به امروز برای روغن های بنزینی تا حرف N و برای روغن ها دیزلی به حرف K رسیده است. به عنوان نمونه روغنی با API SN به این معنا است که این روغن مخصوص موتور های بنزینی و دارای بالاترین سطح کیفیت است.

جدول مشخصات روغن پارس کیوان